生动再现一部加拿大内湖航行史

Marine Museum of Manitoba

前言

曼尼托巴省海洋博物馆成立于1972年，展品有六艘曾在温尼伯湖和红河上营运的船只。游客可以登上这些曾经的船只，了解塞尔柯克港在曼尼托巴省的发展中发挥的重要作用。

马尼托巴省海洋博物馆距离温尼伯市中心仅35公里，对于航海爱好者和历史学爱好者来说是非常有趣的目的地。整个夏天，这个博物馆都对外开放。

从南区出发，走Bishop向东，到北边换59号公路就到。

车程55公里，大约50分钟。周末闲暇的时候是个散步的好去处。

曼省水文与地理：

Lockport

1910年，位于St. Andrews的水闸竣工后，红河的水位得以被人工控制。因此整个夏天不管水位高低，游船都能从红河行驶到温尼伯湖进行旅游观光。Keenora号从此就负责接待游客，很多美国的游客从明尼阿波利斯、堪萨斯城甚至纽约来到温尼伯旅游。

Norway House

游船在温尼伯湖上会停靠很多站，但无疑位于湖区北部的Norway House最受游客欢迎。如果你的目的地是那里，你就必须换乘Chickama号。因为Norway House附近的水域很浅，大型船舶无法进入。

大急流村Grand Rapids：

千百年来，印第安人就知道萨斯喀彻温河汇入温尼伯湖的急流附近渔获众多。随着皮草贸易的发展，大急流村成了一个重要的中转站。萨斯喀彻温河的大急流在不到7公里的地域形成了21米的落差，以至于传统上在此行船需要在陆地上搬运。

1870年，哈德逊湾公司就在此设立据点，并把蒸汽船率先引入这里，蒸汽船的出现使得皮草贸易的利润进一步提升。后来铁路的出现使得这条贸易路线逐步废弃。1968年，曼省第一座水电站，大急流村水电站（Grand Rapids Gerenating station）竣工，为曼省提供了源源不断的清洁能源，直到今天。

总结：

这个博物馆不仅仅承载了曼省的内湖航运史，更是曼省发展与建设的见证。最后，以美国诗人Natalie Diaz（娜塔莉迪亚兹）的”The First Water Is the Body”来结尾：

A river is a body of water.

It has a foot, an elbow, a mouth.

It runs.

It lies in a bed.

It can make you good.

It remembers everything.”

河流是一个水组成的身体，

它有脚一样的源头，

弯弯曲曲的肘部，

还有一个河口。

它奔流不息，

躺在河床之中。

它可以把人变得更好，

它牢记着所有的所有。

2021年7月25日

由于笔者移居蒙特利尔，未来的更新都会集中在魁省和安省，不定时再更新曼省的文章。感谢各位读者的支持！青山不改，绿水长流，温尼伯这个可爱的城市，我们还会再相会。